Home ActualitateRevistăSpecialArhivăTimp liberTravelDigitalAbonamenteContact
search
menu
YouTube Instagram

Istorie contemporană

Peisaj petrolifer la Moreni, una dintre cele mai bogate regiuni petrolifere ale României interbelice. De la Moreni, petrolul mergea prin conducte direct la Constanţa şi la Giurgiu (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Marea Criză Economică, Franța și comerțul cu România în anul 1933
Tractor Ford de fabricație americană, în perioada interbelică (© Library of Congress)
📁 Istorie contemporană
Modernizarea agriculturii României Mari, în timpul Marii Crize Economice
Berna, capitala Elveției (© Library of Congress)
📁 Istorie contemporană
România Mare și importurile din Elveția, în perioada Marii Crize Economice
Uzina electrică de la Țesătoria S.A. Pitești, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Industrializarea României Mari prin importul de tehnologie
Bacău. Fabrica de pielărie „S. Filderman”, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Marea Criză Economică, România Mare și evoluția importurilor în perioada 1929 – 1938
10 milioane de automobile produse de compania Ford (© Library of Congress)
📁 Istorie contemporană
SUA și relațiile comerciale cu România Mare în anul 1932
București. Calea Victoriei în anii '40 ai secolului trecut (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
România Mare, averea și pasiunea pentru luxul orbitor
Bucureşti. Calea Victoriei în dreptul Cercului Militar, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Importurile României Mari în anul în care a început Marea Criză Economică
Centrala electrică a Fabricii de hârtie şi mucava Piatra Neamţ, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Modernizarea accelerată a României Mari cu ajutorul utilajelor și motoarelor aduse din Germania
Zi de târg în Brașovul interbelic (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Recensământul populației din anul 1930: situația demografică a României Mari
Fabrica de ciment din Azuga, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Măcinarea munților României în timpul Marii Crize Economice pentru lianți durabili și rezistenți
Crucișătorul german Deutschland, în anul 1935 (© Wikimedia Commons)
📁 Istorie contemporană
Marea Criză Economică în Europa și supradimensionarea industriei grele cu destinație militară
București. Calea Victoriei, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
România Mare și transformările fundamentale prin importuri în anul 1920
Motocicletă în perioada interbelică (© Library of Congress)
📁 Istorie contemporană
Marea Criză Economică de supraproducție și motocicletele României Mari
Gara din Alba Iulia, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Traficul feroviar din România Mare înainte de Marea Criză Economică
Ţărani din Muntenia lucrând pământul, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Germania și modernizarea agriculturii României în timpul celui de-al Doilea Război Mondial
București. Calea Victoriei și Palatul Telefoanelor, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
România Mare și transformarea radicală a economiei din anul 1938
Vedere aeriană a rafinăriei Vega, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Elveția și furnizoarea de capital pentru România anului 1936
Avram Goldenberg (© Arhivele Naționale ale României, fond Institutul de Studii Istorice și Social-Politice-Fototeca-Portrete, fotografia V1)
📁 Istorie contemporană
Atentatul asupra lui Alexandru Vaida Voevod
Sonde de petrol la Moreni, județul Prahova, în perioada interbelică (© Imago Romaniae)
📁 Istorie contemporană
România și schimburile comerciale cu Elveția anului 1937
Vedere aeriană a Rafinăriei Astra Română, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Elveția și schimburile de mărfuri cu România Mare în cursul anului 1934
Constanța. Portul cu bazinele de petrol, în perioada interbelică (© Imago Romaniae)
📁 Istorie contemporană
România Mare și comerțul cu Franța în anul 1934
Tun sovietic în timpul celui de-al Doilea Război Mondial (© Knorring / Олег Кнорринг / Commons: RIA Novosti)
📁 Istorie contemporană
Marea Criză Economică, Uniunea Sovietică și adevărata supraproducție din perioada 1928 - 1933
Fabrica de articole de lemn „Christel” Holzwarenfabrik din Codlea, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae).
📁 Istorie contemporană
România Mare și comerțul cu Elveția în anul 1931
mineriada Mineri şi ofiţeri de poliţie pe străzile Bucureştiului (iunie 1990)
📁 Istorie contemporană
Mineriada din septembrie 1991: lovitura de stat care a blocat reformarea României
Muncitori de la Atelierele Societăţii Căile Ferate Române din Sibiu, în anul 1919 (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Schimbarea economică a României Mari prin importuri, în anul 1919
Plute în portul Galaţi, în perioada interbelică. Portul Galați era unul dintre cele mai importante centre pentru exportul lemnului din întreaga Românie (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Marea Criză Economică: Franța și comerțul cu România în anul 1933
Cetatea Albă. Biserica Grecească, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Dezvoltarea urbanistică a orașului Cetatea Albă, în timpul Marii Crize Economice
Locomotivă Malaxa, fabricată în anul 1941 (© Peter Bagshawe / Wikimedia Commons)
📁 Istorie contemporană
Marea Criză Economică și industria de material rulant a României Mari
Bulevardul Carol din București, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Marea Criză Economică și dezvoltarea accelerată a sectorului imobiliar din România anului 1929
Vedere aeriană a rafinăriei Vega din Ploiești, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Marea Criză Economică de supraproducție și rafinarea petrolului din România Mare
București. Calea Victoriei și Palatul Telefoanelor, în 1938 (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Progresele uimitoare din domeniul industrial în timpul Marii Crize Economice
Portul Galați, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Intensificarea progresului economic al României Mari, în perioada Marii Crize Economice
Cordon al Poliţiei în Piaţa Universităţii (iunie 1990) mineriada
📁 Istorie contemporană
Anul 1990 și rapida transformare demografică a României
mineriada Mineri şi ofiţeri de poliţie pe străzile Bucureştiului (iunie 1990)
📁 Istorie contemporană
Mineriada din 13-15 iunie 1990: zdrobirea societății civile din România
Expoziție de materiale de construcții organizată la Cluj în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Producția de argilă în România, în timpul Marii Crize Economice
Fabrica de zahăr din Roman, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Dezvoltarea orașului Roman în perioada interbelică
Expoziţie de materiale de construcţii organizată la Cluj, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
România Mare, consolidată prin producția de pietriș și beton în timpul Marii Crize Economice
Centrala electrică a Fabricii de hârtie şi mucava Piatra Neamţ, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Imaginea industriei naționale în România Mare, la nivel de statistică, în anul 1930
30 de ani de la greva de la Atelierele Grivița. Timbru din 1963 (© Wikimedia Commons)
📁 Istorie contemporană
Grivița ʼ33 – Diversiunea numită Complotul Moscovei
Giurgiu. Şlepuri încărcate cu cereale, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Schimburile comerciale între România Mare și Elveția în anul 1933
Hunedoara. Uzinele de fier în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Foamea de fier a economiei românești în timpul Marii Crize Economice
Societatea de bazalt artificial şi ceramică, la Expoziţia din 1906 (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Extracția bazaltului în România Mare, în timpul Marii Crize Economice
Tun Škoda fabricat în perioada interbelică, expus la Muzeul Militar din Belgrad (© Wikimedia Commons)
📁 Istorie contemporană
Marea Criză Economică, România și producția de tunuri
Fabrica de zahăr din Giurgiu, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Industria alimentară și dezvoltarea economică a României Mari
Gospodărie țărănească din perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Consumul de carne de porc în România Mare, în timpul Marii Crize Economice
Munţii Apuseni (Roşia Montană) – Transportul minereului de aur la şteampuri. Fotografie din perioada interbelică realizată de Bazil Roman (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Aurul României și Marea Criză Economică de supraproducție
Peisaj petrolifer la Moreni, una dintre cele mai bogate regiuni petrolifere ale României interbelice. De la Moreni, petrolul mergea prin conducte direct la Constanţa şi la Giurgiu (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
România Mare și Franța în schimburile comerciale din anul 1931
Constanţa. Portul de petrol, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
Italia fascistă, Marea Criză Economică și relațiile economice cu România în anul 1931
Încărcarea mărfurilor în portul Constanţa, în perioada interbelică (© iMAGO Romaniae)
📁 Istorie contemporană
România Mare și comerțul cu Franța anului 1933
Pagina 2 →