Conținut scris de Dorin Stănescu

Pagina 2
Un simbol republican și masonic: Statuia Libertății din Ploiești jpeg
Orient Express  Trenul care vindea iluzia Orientului în anii La Belle Époque jpeg
Cronicar prin memoriile Marelui Război  Adevăruri incomode   Campania din 1916 văzută de Generalul Averescu jpeg
Cronicar prin memoriile Marelui Război: Însemnările surorii lui Ion I C Brătianu jpeg
Cronicar prin memoriile Marelui Război: Eroi la 16 ani  Însemnările unui fost cercetaş jpeg
Cronicar prin memoriile Marelui Război: Jurnalul unui preot pe frontul românesc jpeg
Cronicar prin memoriile Marelui Război  Ce a făcut Dumnezeu în Marele Război? jpeg
Cronicar prin memoriile Marelui Război: Poveşti ruseşti jpeg
Cronicar prin memoriile Marelui Război  Ce a făcut Dumnezeu în Marele Război? jpeg
Cronicar prin Marele Război: Călătoria unui ardelean prin Siberia şi Rusia lui Lenin jpeg
Cronicar prin memoriile Marelui Război  Regina Maria   călătorii, activităţi şi exodul spre Moldova (V) jpeg
Cronicar prin memoriile Marelui Război  Romanele războiului: Balaurul jpeg
La trenurile Shinkansen din Japonia viteza e depășită doar de punctualitate jpeg
Povestea trenului plumbuit care l a adus pe Lenin din exil în fruntea Marii Revoluţii Socialiste jpeg
Alexandru Ioan Cuza și politica externă a statului național român jpeg
Istorii ale orei exacte jpeg
Biscuiții Anzac   O poveste din Marele Război jpeg
Republica de la Ploieşti: revolta contra modernităţii jpeg
Cea mai mare catastrofă din istoria Căilor Ferate Române: Accidentul de la Ciurea din 1/13 ianuarie 1917 jpeg
Un neam și două istorii: Românii din Regat se bat cu flori, cei din Ardeal, Bucovina şi Basarabia luptă în tranșee jpeg
Șampanie, flori și gloanțe  Frumoasa vară a anului 1914 când s a sfârșit o lume jpeg
Ceferiada lui Carol al II lea din 10 iunie 1939 jpeg
Povestea lui Constantin Dudescu, boierul care l ar fi plimbat pe Napoleon cu sania pe un drum de zahăr jpeg
Trenul Unirii  Călători prin istorie (1918 2013) jpeg
Cea mai mare dioramă feroviară din ţară, la Muzeul CFR din Bucureşti jpeg
„Acarul Păun” s a numit chiar Păun  Păun Ion jpeg
Un brand al orașului:  Restaurantul lui Gherea din Gara Ploieşti jpeg
De când şi de ce călătoresc românii cu „naşul”? jpeg
Povestea expresiei «a avea o clasă mai mult decât trenul» jpeg
Ploiești, gara prin care au trecut toți regii României jpeg
În două secole, doar trei papi au călătorit cu trenul jpeg