Navă medievală descoperită în subsolul unei clădiri din secolul al XIII-lea
Oficiul de Stat pentru Conservarea Monumentelor (Landesamt für Denkmalpflege / LAD) din orașul Stuttgart a anunțat o descoperire arheologică deosebită în orașul Konstanz, situat pe malul lacului cu același nume, în sudul Germaniei.
În timpul analizei istorico-structurale a subsolului unei clădiri construite în anul 1244, specialiștii au constatat că plafonul încăperii nu era alcătuit din grinzi obișnuite, ci din resturile aproape intacte ale unei ambarcațiuni medievale. Cercetarea ulterioară a demonstrat că nu este vorba despre fragmente de lemn reutilizate izolat, ci despre o mare parte a unei nave demontate și refolosite ca element structural, informează La Brujula Verde.
Suprafața plafonului depășește 25 de metri pătrați și este formată din cel puțin 19 scânduri unite prin cuie, ale căror forme și dispunere indică în mod clar tehnici medievale de construcție navală. Subsolul datează din 1244, ceea ce arată că nava a fost construită anterior, probabil în secolul al XIII-lea sau chiar la începutul secolului al XII-lea. Datarea exactă urmează să fie stabilită prin dendrocronologie.
Descoperirea ilustrează practica medievală a reutilizării materialelor, însă valoarea sa excepțională constă în gradul de conservare și în faptul că scândurile și-au păstrat în mare măsură poziția și îmbinările originale.
Primele indicii arată că vasul era o ambarcațiune comercială cu fund plat și velă, asemănătoare altor nave descoperite în bazinul lacului Constanța (Bodensee în germană – n.r.). Cercetătorii speră că anumite scânduri provin din bordaj (învelișul exterior al navei – n.r.) și că analiza lor va permite înțelegerea modului în care era realizată tranziția dintre fundul plat și lateralele navei.
Au fost identificate și cel puțin patru reparații ale lemnului, inclusiv una în formă de coadă de rândunică, tehnică pentru care nu era cunoscut până acum un echivalent direct în arheologia navală medievală a lacului. Probele de lemn prelevate urmează să fie analizate dendrocronologic, pentru stabilirea perioadei exacte de construire a navei.
Importanța descoperirii este amplificată de faptul că lemnul se află într-un spațiu uscat și accesibil, spre deosebire de epavele aflate sub apă, a căror cercetare presupune intervenții costisitoare și condiții dificile.
Deși concluziile definitive vor fi publicate după finalizarea cercetărilor, descoperirea oferă deja informații valoroase despre construcția navală, repararea și reutilizarea materialelor în Evul Mediu.
Mai multe pentru tine...
