Iubire interzisă de regim: evadarea din România comunistă într-un camion englezesc
O tânără româncă din Sângeorz-Băi întâlnește un tânăr englez, se îndrăgostesc, se căsătoresc, trăiesc fericiți până la adânci bătrâneți. Așa ar putea suna o poveste dintr-o lume normală. Însă România comunistă nu făcea parte dintr-o lume normală.
Relațiile românilor cu cetățenii străini, mai ales cu cei proveniți din state occidentale, erau prost văzute de regim, ca potențiale riscuri de securitate, drept urmare orice contacte erau strict reglementate și limitate, notează Consiliul Național pentru Studierea Arhivelor Securității (CNSAS), pe pagina de Facebook a instituției.
În cazul căsătoriilor cu cetățeni străini, controlul era și mai riguros, câtă vreme se considera, în general pe bună dreptate, că erau folosite de români doar ca o altă formă de emigrare legală. Astfel că statul comunist a introdus o serie de obligații legale extrem de restrictive. O astfel de căsătorie trebuia mai întâi aprobată de Consiliul de Stat, abia apoi se mergea la starea civilă.
De îndată ce o astfel de cerere de căsătorie era înaintată, pe fir intra Securitatea. Cei doi posibili viitori soți deveneau obiectul unei forme de urmărire informativă. În cazul cetățeanului român lucrurile luau rapid o turnură negativă. I se cerea să renunțe la proiectul căsătoriei cu un cetățean străin. Pentru intimidare era chemat, în repetate rânduri, la sediul „organelor”, anchetat și atenționat. Deseori era dat afară de la locul de muncă sau exmatriculat din facultate; întotdeauna, dacă era membru, era exclus din partid. Prietenii și familia erau presați să exercite asupra lui o „influențare pozivită” în sensul retragerii cererii de căsătorie.
Chiar dacă toate metodele de timorare dădeau greș, nu înseamna că problema era rezolvată. Procedura de aprobare dura un timp îndelungat, luni sau chiar ani. Dosarul era amânat sau pur și simplu trecut cu vederea. Oricum, foarte multe din cereri erau respinse, fără vreo explicație oficială.
În acest context, tânăra muncitoare la Fabrica de tricotaje din Sângeorz-Băi l-a cunoscut în 1987 pe un șofer de TIR englez, care venea în România, pentru a încărca marfă de la întreprinderea de mai sus. După un an de așteptare, cererea lor privind căsătoria a fost respinsă, prin urmare au recurs la o tentativă de trecere ilegală a frontierei. În noiembrie 1988, tânăra a părăsit țara în camionul logodnicului, ascunsă într-un compartiment secret, între baloturile cu cămăși.
Securitatea a aflat abia în martie 1989, după ce BBC a prezentat cazul, preluând un articol din ziarul The Sun, care a prezentat povestea într-o manieră dramatică. Desigur, dacă tentativa eșua, tânăra ar fi putut fi repatriată, dar nu risca pedeapsa cu moartea – cel mai probabil ar fi fost condamnată la o perioadă de detenţie, eventual efectuată la locul de muncă.
Ca de fiecare dată în astfel de împrejurări, ofițerul care răspundea de acoperirea informativă a întreprinderii și care era la curent cu intențiile celor doi, dar nu a luat măsurile adecvate, a fost sancționat; la fel și superiorul său, sub motiv că nu a exercitat un control eficient asupra subordonatului său.
***
MINISTERUL DE INTERNE
DEPARTAMENTUL SECURITĂȚII STATULUI
DIRECȚIA I
Nr. 050.553 din 20 martie 1989
R A P O R T
În executarea ordinului rezolutiv privind cercetarea împrejurărilor care au permis trecerea frauduloasă a frontierei de către ANITEI NICOLETA din localitatea Sîngeorz-Băi, județul Bistrița-Năsăud, raportăm următoarele:
1. ANITEI NICOLETA, în vîrstă de 28 ani, de naționalitate română, a fost muncitoare la Întreprinderea de tricotaje din Sîngeorz-Băi, iar în cadrul atribuțiilor de serviciu, în anul 1987 l-a cunoscut pe cetățeanul englez ROY TATLOCK, șofer T.I.R. care de mai multe ori a încărcat marfă pentru export de la unitatea respectivă.
2. Sus-numita a dispărut de la domiciliu și locul de muncă la 8 noiembrie 1988, dată la care se afla în R.S. România cetățeanul englez ROY TATLOCK care la 5 noiembrie 1988 a încărcat confecții pentru export în orașul Sighișoara iar la 9 noiembrie a părăsit țara prin P.C.T.F. Borș, cînd este posibil să fi realizat scoaterea ilegală a celei în cauză.
Datele existente atestă că ANITEI NICOLETA la începutul lunii decembrie 1988 se afla deja în Anglia.
3. Actul evazionist a fost posibil pe fondul superficialității manifestate în muncă de locotenentul Oancea Gligor din cadrul Serviciului 2 al Securității județului Bistrița-Năsăud care deși a cunoscut despre relațiile lui ANITEI NICOLETA cu străinul, precum și intențiile lor de a se căsători, nu a luat măsuri de aprofundare a verificărilor, nesesizînd la timp preocupările acestora.
4. Cazul a fost analizat de conducerea Securității județului, iar pentru neajunsurile manifestate locotenentul Oancea Gligor a fost pedepsit cu 5 zile arest cu îndeplinirea serviciului și pus în discuția organizației de partid, iar colonelul Tofană Iosif, șeful Serviciului 2 atenționat deoarece nu a exercitat un control eficient asupra subordonatului.
Concluziile rezultate din analiza cazului au fost prelucrate cu ofițerii aparatului informativ.
5. Întrucît ANITEI NICOLETA a fost membră P.C.R. s-a informat Comitetul județean de partid care a luat măsura excluderii acesteia.
Cetățeanul englez ROY TATLOCK a fost dat în consemn, urmînd ca în eventualitatea revenirii în țara noastră să fie cercetat informativ în legătură cu fapta comisă.
ȘEFUL DIRECȚIEI
Colonel
Rațiu Gheorghe
***
Mai jos avem reflectarea evadării în presa britanică a vremii, de unde Securitatea a aflat festa care i-a fost jucată (notă – de unde se vede faptul că cel mai fidel ascultător al posturilor străine de radio era chiar Securitatea):
***
7 martie 1989 PENTRU UZ INTERN
Exemplar nr. 4
BULETIN RADIO Nr. 145
Postul de radio britanic B.B.C. a difuzat în cadrul emisiunii "Actualitatea", de luni, 6 martie a.c., următoarea relatare de ALEXANDRA IONESCU referitoare la modul cum a ajuns în Marea Britanie NICOLETA ANITA, din Sîngeorz Băi, fiind scoasă ilegal din țară de cetățeanul britanic ROY TATLOCK, șofer de autocamion:
"Cotidianul de cel mai mare tiraj din Marea Britanie, "The Sun", publică în ediția sa de luni, sub titlul "Reportaj în exclusivitate", povestea unei românce aduse prin contrabandă în Anglia de prietenul ei, șofer de autocamion. Povestea a început în momentul în care ROY TATLOCK a ascuns-o pe prietena lui, NICOLETA ANITA, în autocamionul cu care venise în România, după ce autoritățile române i-au refuzat cererea de căsătorie cu tînăra din Sîngeorz Băi.
Pînă la graniță NICOLETA a stat ascunsă în spate într-un mic container între baloturile de cămăși ce aveau destinația Liverpool. La granița româno-ungară ROY TATLOCK a reușit să scape ca prin minune de privirile suspicioase ale grănicerilor și de colții cîinilor dresați.
Ajuns în Ungaria, ROY a ajutat-o pe NICOLETA, leșinată deja, să-și revină. În Ungaria, cei doi au abandonat apoi camionul și au trecut pe jos în Austria. Iar de acolo – scrie MARK DONOVAN, de la ziarul "The Sun" – cei doi au făcut autostopul pînă în Anglia. Călătoria lor, de aproape 3.500 km, a durat trei luni.
La Dover, punct de intrare în Anglia, autoritățile britanice nu au fost prea impresionate de cazul lor și au amenințat că o vor trimite pe NICOLETA înapoi în România. ROY și-a pledat însă cazul, arătînd că și-a pus viața în pericol și și-a cheltuit toate economiile pentru a fi cu NICOLETA, pe care autoritățile britanice ar condamna-o – cum a spus el – practic, la moarte, dacă ar trimite-o înapoi.
În cele din urmă NICOLETA a fost lăsată să intre în Anglia, iar, conform ziarului "The Sun", autoritățile britanice urmează să studieze acum cererea ei de rămînere în Anglia.
Foto sus: Parcare de camioane în Ungaria, în anii '80 (© Fortepan / UVATERV)
Mai multe pentru tine...
