<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
	<rss version="2.0" xmlns:atom="https://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
	<channel>
	<title>historia.ro</title>
	<description>historia.ro</description>
	<pubDate>Tue, 20 Jan 2026 09:21:07 GMT</pubDate>
	<lastBuildDate>Tue, 20 Jan 2026 09:21:07 GMT</lastBuildDate>
	<generator>historia.ro website</generator>
	<link>https://historia.ro/</link>
	<atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://historia.ro/rss/index"/>
	
		<item>
		<title><![CDATA[Care a fost prima arenă modernă de sport din România?]]></title>
		<link>https://historia.ro/sectiune/general/care-a-fost-prima-arena-moderna-de-sport-din-2502136.html</link>
		<guid>https://historia.ro/sectiune/general/care-a-fost-prima-arena-moderna-de-sport-din-2502136.html</guid>
		<enclosure type="image/png" length="11" url="https://cdn.adh.reperio.news/image-a/acdfa525-60cd-4a82-881a-bb922ddbcc8f/index.jpeg?p=w%3D1000%26h%3D600%26a%3D0%26f%3Djpeg&amp;file=image.jpeg"/>
		<pubDate>Wed, 21 Jan 2026 10:03:26 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[Deschis la Bucureşti, în septembrie 1896, Velodromul Român a fost ani buni punctul zero al sportului şi distracţiei bucureştenilor.  ]]></description>
		</item>
		

		<item>
		<title><![CDATA[Primul „campionat de turism pentru toți bicicliștii români”]]></title>
		<link>https://historia.ro/sectiune/general/primul-campionat-de-turism-pentru-toti-2428945.html</link>
		<guid>https://historia.ro/sectiune/general/primul-campionat-de-turism-pentru-toti-2428945.html</guid>
		<enclosure type="image/png" length="11" url="https://cdn.adh.reperio.news/image-a/a3f1cff8-4355-429b-9434-d978996b670d/index.jpeg?p=w%3D1000%26h%3D600%26a%3D0%26f%3Djpeg&amp;file=image.jpeg"/>
		<pubDate>Wed, 19 Mar 2025 12:46:27 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[Stop-cadru: anul 1910. Societatea Cicliștilor „Principele Carol” și „Revista Automobilă” pun la cale „întemeierea unui Campionat național de mare turism pe biciclete, în scopul de a îndemna la lungi excursii colective pentru cunoașterea țării”. Este vorba despre „Circuitul Munteniei”. ]]></description>
		</item>
		

		<item>
		<title><![CDATA[Când au fost amenajate primele piste pentru biciclete din România? ]]></title>
		<link>https://historia.ro/sectiune/general/cand-au-fost-amenajate-primele-piste-pentru-2414431.html</link>
		<guid>https://historia.ro/sectiune/general/cand-au-fost-amenajate-primele-piste-pentru-2414431.html</guid>
		<enclosure type="image/png" length="11" url="https://cdn.adh.reperio.news/image-2/2486f6f6-721e-41e8-b550-32d9181c8497/index.jpeg?p=w%3D1000%26h%3D600%26a%3D0%26f%3Djpeg&amp;file=image.jpeg"/>
		<pubDate>Mon, 13 Jan 2025 09:38:49 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[În București se circula pe pista specială pentru ciclism de la Șosea (Șoseaua Kiseleff de astăzi), bicicliștii circulând pe partea stângă. Pe dreapta circulau călăreții, iar pietonii pe mijloc.]]></description>
		</item>
		

		<item>
		<title><![CDATA[A fost sau n-a fost Miţa Biciclista prima româncă pe bicicletă?]]></title>
		<link>https://historia.ro/sectiune/general/a-fost-sau-n-a-fost-mita-biciclista-prima-romanca-2412731.html</link>
		<guid>https://historia.ro/sectiune/general/a-fost-sau-n-a-fost-mita-biciclista-prima-romanca-2412731.html</guid>
		<enclosure type="image/png" length="11" url="https://cdn.adh.reperio.news/image-5/512971da-f2a4-40a5-8739-04cc10f86b03/index.jpeg?p=w%3D1000%26h%3D600%26a%3D0%26f%3Djpeg&amp;file=image.jpeg"/>
		<pubDate>Sun, 05 Jan 2025 11:00:43 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[Nu se știe exact din ce motiv Mariei Mihăescu i-a fost atribuit titlul de „prima femeie ce pedala pe marile străzi ale Capitalei”. Porecla Miţa Biciclista şi-o datorează însă unui ziarist amorezat de ea. ]]></description>
		</item>
		
	</channel>
	</rss>
	